Sem surpresas. É assim que podemos definir o calendário 2016
da Indy, divulgado hoje (27/10) pela categoria. Como já havia sido divulgado
pela imprensa especializada, as entradas de Phoenix e Road America e as saídas
de Milwaukee e Fontana foram confirmadas, bem como a permanência de Pocono.
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| Road America e Phoenix dentro; Milwaukee e Fontana fora |
Algo que era esperado por nós, brasileiros, era a ausência
de qualquer data em nosso país. Já que as negociações com Brasília foram
frustradas e São Paulo não quer retomar a prova, ficaremos mais uma vez sem ver
os Indycars rodando por aqui.
As datas estão mais espalhadas, mas ainda seguindo o
princípio de Mark Miles de terminar antes dos playoffs da NFL. Haverá uma
grande pausa entre Mid-Ohio e Pocono, de quase um mês. Em compensação, os meses
de maio e junho terão provas da Indy quase que ininterruptamente.
Vale destacar que, a exemplo do que ocorreu conosco, a prova
de Boston está confirmada mas não necessariamente vá ocorrer, devido a
problemas com a organização e a prefeitura locais.
Confira o calendário
oficial:
13 de março – St. Petersburg
2 de abril – Phoenix
17 de abril – Long Beach
24 de abril – Barber
14 de maio – Indianápolis (misto)
29 de maio – Indianápolis (oval)
4 e 5 de junho – Detroit (rodada dupla)
11 de junho – Texas
26 de junho – Road America
10 de julho – Iowa
17 de julho – Toronto
31 de julho – Mid-Ohio
21 de agosto – Pocono
4 de setembro – Boston
18 de setembro - Sonoma
Não pensaram em cogitar uma negociação com a Prefeitura de Salvador, que tem plena condição de receber a prova e fazer um grande espetáculo. Até Recife daria certo com uma pista de rua.
ResponderExcluirVerdade, lugar tem, mas creio que tenha muita politicagem e falta vontade da Band também. Não à toa que não temos mais transmissão na Band, relegada apenas à Bandsports.
ResponderExcluirO grande problema no caso do Brasil ainda se chama TV Bandeirantes. E só tem um jeito de resolver. Rescisão de contrato.
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