A temporada da Indy está acabando, e muitas equipes que
praticam o revezamento de assentos já começam a definir sua situação para o
restante das provas. É o caso da Andretti e da Dale Coyne. A equipe de Michael
acertou com Justin Wilson para andar com o #25 até Sonoma, enquanto a mítica
escuderia ficará com Pippa Mann e Tristan Vautier para Milwaukee e Iowa.
A inglesa, que pilotou em todos os ovais até aqui, guiou um
carro extra em Indianápolis, e corre pela primeira vez nos dois ovais pela
categoria principal – ela já andara em 2009 e 2010 pela Indy Lights. Já o
francês teve a chance de pilotar pela Indy em 2013, e não foi tão bem: terminou
em 21º e 13º, respectivamente.
Os carros #18 e #19 já foram guiados, no total, por oito
pilotos este ano. Francesco Dracone, Carlos Huertas, Rodolfo Gonzales, Ricky
Moran Jr., Conor Daly e James Davison foram alguns dos nomes que pilotaram para
Dale Coyne.
No caso da Andretti, o #25 – que possui as cores da equipe, azul,
vermelha e prata – ficou sendo usado por Wilson e pela suíça Simona de
Silvestro este ano. O carro não foi presença constante na temporada, com os
esforços de Michael na Fórmula E e no Global Rallycross; mas, com o fim da
primeira, a equipe pode alinhar o quarto carro da Indy, juntando-se a Ryan
Hunter-Reay, Marco Andretti e Carlos Muñoz.
O inglês, que fará 37 anos em 31 de julho, sabe que está em
desvantagem em relação aos outros. Mas olha positivamente para a situação: “Todo
mundo já trabalhou e dominou o uso dos aerokits, mas acho que estaremos em
forma para aprender e progredir pensando no próximo ano”.
A próxima prova do campeonato já é neste domingo, com o Milwaukee Mile.
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