Faltando apenas 12 dias para o início das atividades no circuito de rua em St. Petersburg, Flórida, equipes e pilotos realizam testes em um dos circuitos do calendário, o Barber Motorsports Park, no Alabama. E no primeiro dos dois dias de trabalhos, Scott Dixon foi o piloto mais rápido do grid.
Esses testes são importantes porque servem como palco para os ajustes nos aerokits, principal novidade da temporada 2015. Confira o vídeo abaixo:
Por enquanto, o aerokit Chevrolet se mostrou mais eficaz, porém a categoria permanece disputada: todos os tempos estavam muito próximos, com excessão do italiano Francesco Dracone (Dale Coyne Racing). Este último não correu com os aerokits, porque queria conhecer melhor o carro na "essência".
Em todo o dia, houve apensas um acidente de proporções maiores. Sage Karam (Chip Ganassi Racing), bateu de frente, forçando-o a retirar-se do treino.
Confira abaixo os tempos dos dois treinos do dia:
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| Dixon foi "o cara" do dia. (Foto: Indycar) |
Esses testes são importantes porque servem como palco para os ajustes nos aerokits, principal novidade da temporada 2015. Confira o vídeo abaixo:
Por enquanto, o aerokit Chevrolet se mostrou mais eficaz, porém a categoria permanece disputada: todos os tempos estavam muito próximos, com excessão do italiano Francesco Dracone (Dale Coyne Racing). Este último não correu com os aerokits, porque queria conhecer melhor o carro na "essência".
Em todo o dia, houve apensas um acidente de proporções maiores. Sage Karam (Chip Ganassi Racing), bateu de frente, forçando-o a retirar-se do treino.
Confira abaixo os tempos dos dois treinos do dia:
TESTE DA MANHÃ
TESTE DA TARDE
Fonte: Racer/Indycar al día
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