Olá pessoas! Como acontece toda santa sexta-feira, mesmo que você não acredite em santos, temos o IndyCar Notes, que mostra o que aconteceu de interessante na Indy e que não deu tempo de colocarmos num post. Isso não significa que o que temos aqui não é importante, por exemplo, ajudar as crianças e ser orgulhar de ser latino é importante, certo? Não ser como a maioria também deve ser importante, não? E quando você tem planos para ser vizinho de alguém em 2015? As últimas frases ficaram sem sentido? Então confira o sentido delas no notes de hoje:
"Se importariam se a gente colocasse uma loja ao lado de vocês?"
A AJ Foyt Racing anunciou que vai construir um estabelecimento de 45 metros quadrados na principal avenida de Speedway, Indiana, onde também estão as sedes da Dallara nos Estados Unidos e também da nova equipe da CFH Racing, só que o local vai servir apenas como uma loja de carros de corrida da equipe. A sede principal continua na terra natal do dono da equipe, no Texas.
Segundo o quatro vezes campeão da Indy 500 AJ Foyt, faz mais sentido a equipe operar perto da pista centenária de Indianapolis durante a temporada, onde seu nome foi mais visto. "Eu lembro de como a avenida era quando eu vim pela primeira vez em Indianapolis e a Comissão conseguiu modernizar a região sem prejudicar a história do local. Estamos felizes de fazer parte dessa urbanização da cidade de Speedway", disse Foyt.
Fontes: IndyCar.com | IMSA.com |
Montoya é latino sim, e com orgulho!
Deve se orgulhar mesmo! Latinos parecem ser tão gente boa...
Todos os anos, do dia 15 de setembro até o dia 15 de outubro, os americanos celebram o mês nacional da herança hispânica. É como o dia da consciência negra aqui no Brasil, só que lá eles fazem para relembrar a história daqueles que vieram da Espanha, México, Caribe, América Central e América do Sul para colonizar e povoar os Estados Unidos, durante um mês inteiro.
A Indy tem vários pilotos que são de origem hispânica. Carlos Huertas, Carlos Muñoz e Sebastian Saavedra são um exemplo, só que quem leva mais destaque mesmo é Juan Pablo Montoya. Montoya tem uma bagagem e um currículo incrível. Os fãs da Indy sabem que o ele teve uma boa carreira na F1 e outra não tão boa assim na Nascar, e o cara já venceu uma Indy 500 e o champ de 1999.
O que talvez os fãs nem saibam tanto assim é que Montoya ajuda bastante a fazer serviços de caridade. O piloto vai a escolas dar um incentivo aos alunos, doa boas quantias de dinheiro para serviços como a Verizon Foundation, um programa que leva tecnologia, matemática e ciência para as esolcas, organiza corridas de kart na Colombia com o objetivo de arrecadar fundos para as crianças que não tem nada, nem o que comer... tudo isso, sempre levando sua herança latina com muito orgulho.
"Os latinos, em geral, são pessoas que estão dispostas a ir mais longe do que qualquer um e que encontram soluções ou formas de resolver as coisas mais do que ninguém. Sou um latino muito orgulhoso", diz Montoya.
Que pessoa esse Montoya, hein?
Que pessoa esse Montoya, hein?
James Davison não é como os outros!
Pois se fosse, ele disputaria uma temporada completa na Indy e só algumas corridas na TUSCC.
James correu a temporada completa da Tudor SportsCar Championship e só algumas corridas da Indy, ao contrário do que acontece com vários pilotos da Indy que correm a temporada completa nos monopostos e só disputam algumas corridas na categoria.
Nesse fim de semana, ele foi o pole na classe GT Daytona com seu Aston Martin V12 Vantage em Road Atlanta, porém, não foi bem na prova e conseguiu apenas uma décima posição, ficando em 33º na classificação geral. Jordan Taylor, Ricky Taylor e Max Angelelli venceram a prova, sendo que Bourdais terminou logo atrás em segundo e Dixon em 3º. (todos os resultados você confere aqui!)
Mas Davison não falou apenas da corrida em Atlanta, o piloto vice-campeão da Lights em 2009 também aproveitou para conversar sobre Indianápolis, afinal, Indy = Indianapolis. "Foi a melhor experiência da minha vida e certamente me deixou com fome de querer voltar melhor e mais rápido", disse o australiano que terminou em 16º na corrida deste ano. "Estivemos com o menor tempo de pista e conseguimos terminar da metade pra cima do grid. Nós conseguimos nosso objetivo."
"No próximo ano eu gostaria de pensar que eu poderia fazer as duas semanas completas de treinos e tentar estar na corrida para a vitória. No mínimo um Top 10. Terminar essa corrida é uma chave, e fizemos isto, então, eu tenho algo para construir em 2015."
"No próximo ano eu gostaria de pensar que eu poderia fazer as duas semanas completas de treinos e tentar estar na corrida para a vitória. No mínimo um Top 10. Terminar essa corrida é uma chave, e fizemos isto, então, eu tenho algo para construir em 2015."
Jack tem planos pra 2015!
Mas antes, vamos ver seu ano como calouro.
Numa entrevista para o site da IndyCar.com, Jack Hawksworth aproveitou para dizer sobre seus feitos em 2014 e seus planos para 2015. "No geral, acho que essa foi a melhor temporada que eu já fiz e estou muito satisfeito com meu desempenho. Eu cometi erros, mas eu consegui retirar o máximo do carro e posso olhar para trás e ficar feliz sem ser arrogante", disse o piloto britânico, que recebeu várias propostas desde que saiu da equipe de Bryan Herta, mas que ainda não tem nada confirmado para a próxima temporada.
Numa entrevista para o site da IndyCar.com, Jack Hawksworth aproveitou para dizer sobre seus feitos em 2014 e seus planos para 2015. "No geral, acho que essa foi a melhor temporada que eu já fiz e estou muito satisfeito com meu desempenho. Eu cometi erros, mas eu consegui retirar o máximo do carro e posso olhar para trás e ficar feliz sem ser arrogante", disse o piloto britânico, que recebeu várias propostas desde que saiu da equipe de Bryan Herta, mas que ainda não tem nada confirmado para a próxima temporada.
Lembrando que nas primeiras corridas deste ano, Jack brigava com os grandes. Esteve por várias vezes na frente do pelotão no GP de Indy e em Detroit, porém, algo de ruim acontecia (como aquele disco de freio saindo na mão do mecânico em Belle Isle) e ele não atingia seu objetivo principal, que é vencer.
"Não quero ser apenas um piloto da Indy, eu quero vencer corridas", disse o campeão da Pro Mazda em 2012 e, talvez, futuro novo britânico campeão da Indy.
Olá, vizinhos!
A AJ Foyt Racing anunciou que vai construir um estabelecimento de 45 metros quadrados na principal avenida de Speedway, Indiana, onde também estão as sedes da Dallara nos Estados Unidos e também da nova equipe da CFH Racing, só que o local vai servir apenas como uma loja de carros de corrida da equipe. A sede principal continua na terra natal do dono da equipe, no Texas.
Segundo o quatro vezes campeão da Indy 500 AJ Foyt, faz mais sentido a equipe operar perto da pista centenária de Indianapolis durante a temporada, onde seu nome foi mais visto. "Eu lembro de como a avenida era quando eu vim pela primeira vez em Indianapolis e a Comissão conseguiu modernizar a região sem prejudicar a história do local. Estamos felizes de fazer parte dessa urbanização da cidade de Speedway", disse Foyt.
Outras Notas
O filho de Eddie Cheever Jr., Eddie Cheever III, participou da Petit LeMans numa Ferrari 458 Italia. Ele atualmente é o quinto colocado na Nascar Whelen Euro Series.
Buddy Lazier será o grand marshall da Universidade de Iowa em um desfile. O piloto correu a Indy 500 desse ano com o patrocínio da Universidade em conjunto com o Instituto Wynn, que cuida de pessoas que tem uma desordem na visão. A filha de 12 anos de Buddy, infelizmente, perdeu a visão do olho direito por causa de uma rara doença combinada com um glaucoma.
Zanardi participará do IronMan no Hawaii, que ocorre neste sábado. A competição contém uma distância de 4 quilômetros a serem percorridos a nado, 180 quilômetros de bibicleta, e mais 42 quilômetros a pé.
Sam Hornish Jr. vai correr a temporada completa da Nascar Sprint Cup Series no carro #9 da Richard Petty Motorsports em 2015.
Além desses notes....
Não precisamos lembrá-lo de que temos muitos outros posts no site, certo? Então, saiba que a Indy tem um novo chefe de desenvolvimento de motores, o que é essa tal de McCornack Racing que surgiu essa semana, que Hinchcliffe estará no lugar de Pagenaud na SPM, que o IL-15 já tem data de estreia, que não adianta insistir, mas Road America não vai voltar em 2015 e, tudo o que rola na Silly Season, aproveite! Enquanto o site ainda está no ar!
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