Após ultrapassar o piloto da Andretti ainda na largada, o piloto colombiano partiu para vencer praticamente de ponta a ponta, e eles agora dividem a liderança do campeonato. Razia largou e chegou na quinta posição.
A largada teve apenas onze carros, pois o bólido de Lloyd Read apresentou problemas, e o piloto só saiu dos boxes com onze voltas já completadas. Mas a primeira posição de Chaves foi conquistada logo na largada, quando o piloto da Belardi Autosport pulou na ponta posicionando seu carro a direita de Zach Veach e Matthew Brabham (Andretti Autosport) e contornando a primeira curva na ponta. Nessa largada Luiz Razia, que estava na quinta posição, foi ultrapassado pelo seu companheiro de equipe, Jack Harvey, e o inglês da Schmidt Peterson entrou na esquina da Aquarium Way na frente do brasileiro.
Abaixo tem o vídeo da largada, feito pelo Road to Indy TV:
Após a largada o colombiano apenas administrou a diferença para Veach e Brabham, que abriam grande diferença para o resto do grid. Os três pilotos permaneceram o tempo todo a menos de três segundos um do outro, e abriam quase um segundo por volta para Alex Baron.
Com uma corrida de 45 voltas, administrar o desgaste dos pneus é importantíssimo. Como se sabe no padoque, os carros da Belardi consomem um pouco mais de pneus, e os de Gabby Chaves começaram a acabar na volta vinte. Veach, vendo a oportunidade da vitória, pressionou ainda mais para tentar retomar a ponta, mas não obteve sucesso e seus pneus também acabaram, o que o relegou a segunda posição e sacramentou a vitória de Chaves.
Matthew Brabham fez uma corrida sólida. Tentou se posicionar ao lado dos líderes na largada, mas foi relegado a terceira posição e, apesar de dar dois toques no muro, conseguiu acompanhar o ritmo dos líderes de perto para completar na terceira posição.
Mais atrás, Alex Baron pilotava sozinho para chegar na quarta posição administrando uma diferença de cerca de quatro segundos para a dupla melhor colocada da Schmidt Peterson: Jack Harvey e Luiz Razia, quarto e quinto respectivamente. O brasileiro pressionava o inglês desde que foi superado na largada, ficando atrás do companheiro apenas por impedimento estérico. Os dois digladiaram até o fim pela posição, mas Harvey ficou na frente do brasileiro e, quando Alex Baron começou a ter problemas no seu Belardi, assumiu a quarta posição, com Razia em quinto Lugar a menos de um segundo e Baron conseguiu se arrastar nas duas últimas voltas para completar em sexto.
Nos pilotos do fundão, a disputa foi intensa até o meio da prova, quando Scott Anderson (Fan Force United) segurava atrás de si os hispanicos Juan Piedrahita e Juan Pablo García (ambos da Schmidt Peterson) e os dois pilotos da Team Moore (Zack Meyer e Vittorio Ghirelli). Na volta 21, Piedrahita consegue a ultrapassagem e começa a abrir vantagem. Na volta 27, García faz o mesmo, e Vittorio Ghirelli abandona com problemas na direção de seu carro, parando nos boxes para não mais voltar.
O resultado final ficou assim:
No campeonato o líder ainda é Zach Veach com 93 pontos, com um ponto a mais que Gabby Chaves. Jack Harvey fica na terceira posição, com 67 pontos; o brasileiro Luiz Razia está em quarto, sete pontos atrás de seu companheiro e três pontos a frente de Matthew Brabham.
A largada teve apenas onze carros, pois o bólido de Lloyd Read apresentou problemas, e o piloto só saiu dos boxes com onze voltas já completadas. Mas a primeira posição de Chaves foi conquistada logo na largada, quando o piloto da Belardi Autosport pulou na ponta posicionando seu carro a direita de Zach Veach e Matthew Brabham (Andretti Autosport) e contornando a primeira curva na ponta. Nessa largada Luiz Razia, que estava na quinta posição, foi ultrapassado pelo seu companheiro de equipe, Jack Harvey, e o inglês da Schmidt Peterson entrou na esquina da Aquarium Way na frente do brasileiro.
Abaixo tem o vídeo da largada, feito pelo Road to Indy TV:
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| A largada: Chaves em primeiro, seguido por Veach, Brabham, Baron, Harvey e Razia |
Com uma corrida de 45 voltas, administrar o desgaste dos pneus é importantíssimo. Como se sabe no padoque, os carros da Belardi consomem um pouco mais de pneus, e os de Gabby Chaves começaram a acabar na volta vinte. Veach, vendo a oportunidade da vitória, pressionou ainda mais para tentar retomar a ponta, mas não obteve sucesso e seus pneus também acabaram, o que o relegou a segunda posição e sacramentou a vitória de Chaves.Matthew Brabham fez uma corrida sólida. Tentou se posicionar ao lado dos líderes na largada, mas foi relegado a terceira posição e, apesar de dar dois toques no muro, conseguiu acompanhar o ritmo dos líderes de perto para completar na terceira posição.
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| Harvey e Razia abrindo distância do pelotão do fundo. |
Nos pilotos do fundão, a disputa foi intensa até o meio da prova, quando Scott Anderson (Fan Force United) segurava atrás de si os hispanicos Juan Piedrahita e Juan Pablo García (ambos da Schmidt Peterson) e os dois pilotos da Team Moore (Zack Meyer e Vittorio Ghirelli). Na volta 21, Piedrahita consegue a ultrapassagem e começa a abrir vantagem. Na volta 27, García faz o mesmo, e Vittorio Ghirelli abandona com problemas na direção de seu carro, parando nos boxes para não mais voltar.
O resultado final ficou assim:
No campeonato o líder ainda é Zach Veach com 93 pontos, com um ponto a mais que Gabby Chaves. Jack Harvey fica na terceira posição, com 67 pontos; o brasileiro Luiz Razia está em quarto, sete pontos atrás de seu companheiro e três pontos a frente de Matthew Brabham.
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| Momento Brazzers: Gabby Chaves. |
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